Bieleta delantera izquierda
Número de parte original4056A106Pida este
Aviso de seguridad — Suspensión.
Esto afecta un sistema crítico para la seguridad. Material de referencia únicamente: en trabajos críticos para la seguridad, consulte a un mecánico calificado.
This affects a safety-critical system. Reference material only: for safety-critical work, consult a qualified mechanic.
Consenso de la comunidad. Esta entrada no se apoya en documentación de fábrica — tome los valores y los pasos como punto de partida, no como si vinieran del manual de fábrica.
Community consensus. This entry is not backed by factory documentation — treat its values and steps as a starting point, not as if they came from the factory manual.
La bieleta delantera izquierda, entre la barra estabilizadora y la suspensión. En este vehículo la izquierda y la derecha son números de parte distintos, así que esta página cubre un solo lado y la derecha tiene su propia página: pida por lado. Las bieletas gastadas son la fuente habitual de un golpeteo al pasar reductores y calamina, y son una de las formas más baratas de que una tercera generación vuelva a sentirse firme. Cámbielas de a pares aunque se vendan por unidad: una bieleta vieja de un lado y una nueva del otro le devuelven el ruido en el próximo camino malo. El catálogo enumera otros números originales intercambiables junto a este; ninguno tiene página aquí todavía, así que deje que el mostrador haga la referencia cruzada en vez de insistir en un solo número. Esto es trabajo de suspensión; si la barra está cargada o usted no puede sostener el vehículo con seguridad, llévelo donde un mecánico calificado. El número, la compatibilidad y la cantidad salen de la ficha de catálogo de la casa especializada en Montero que se cita abajo. Un catálogo de repuestos es buena evidencia de qué es un número de parte y en qué encaja, pero no es literatura de fábrica: lea cada dato de esta página como afirmación del catálogo y no como especificación del manual de taller.
Equivalentes de otras marcas
| Marca | Número de la marca | Veredicto | Lo que sabemos |
|---|---|---|---|
| Sankei 555 | SL7840L | Sirve, pero reportan que dura menos | Sankei 555 es una fábrica japonesa de piezas de dirección y suspensión que el vendedor valora bien, pero él mismo la coloca explícitamente en segundo lugar frente a lo original Mitsubishi en resistencia y la recomienda para vehículos que andan en asfalto y trochas suaves o para una armada económica: por eso aquí queda registrada como de menor grado y no como equivalente. La misma ficha advierte que las piezas 555 no traen tratamiento anticorrosivo y se oxidan por fuera muy rápido, así que cuente con pintarlas antes de montarlas. En este clima esa advertencia no es cosmética. |
Fuentes
- Luso Overland — MONTERO Gen3 Front Sway Bar End Link: the left and right Genuine Mitsubishi part numbers and the fitment tableCatálogo de proveedor
- Luso Overland — MONTERO Gen 3 Sway Bar End Link, FRONT (Sankei 555): the left and right 555 part numbers, the fitment table, and the seller's own note on the coatingCatálogo de proveedor
- YoshiParts — Mitsubishi OEM front stabilizer link, left, 4056A106: part number and description, independent of the Montero specialist's catalogue aboveCatálogo de proveedor