Arandela del tapón de drenaje de la transmisión
Número de parte originalMD050317Pida este
Consenso de la comunidad. Esta entrada no se apoya en documentación de fábrica — tome los valores y los pasos como punto de partida, no como si vinieran del manual de fábrica.
Community consensus. This entry is not backed by factory documentation — treat its values and steps as a starting point, not as if they came from the factory manual.
La arandela de aplastamiento de un solo uso que va bajo el tapón de drenaje del cárter de la transmisión. El catálogo es específico para la tercera generación: esta arandela es la del tapón de la transmisión y no la del motor — el cárter del motor lleva otro número —, así que no deje que en el mostrador le entreguen "la arandela del tapón" y usted suponga que es la correcta. Sella aplastándose, o sea que sella bien una sola vez. Reutilizarla es la forma en que un cambio de aceite de transmisión limpio se convierte en una mancha de aceite en el piso una semana después, y es el repuesto más barato de todo el trabajo. El número, la compatibilidad y la cantidad salen de la ficha de catálogo de la casa especializada en Montero que se cita abajo. Un catálogo de repuestos es buena evidencia de qué es un número de parte y en qué encaja, pero no es literatura de fábrica: lea cada dato de esta página como afirmación del catálogo y no como especificación del manual de taller.
Fuentes
- Luso Overland — MONTERO Gen1, 2, 3; SPORT; MMM Oil Drain Plug Crush Washer (MD050317): part number, fitment table, quantity, and the note that on Gen3 trucks this washer is used for the transmission oil pan drain plug onlyCatálogo de proveedor
- Luso Overland — MONTERO Gen3 Automatic Transmission Service Kit: the kit contents, listing this washer as the pan drain bolt crush washerCatálogo de proveedor
- YoshiParts — Mitsubishi OEM oil pan drain plug gasket MD050317: part number and description, independent of the Montero specialist's catalogue aboveCatálogo de proveedor